天津羅托克HART總線協(xié)議調節(jié)型電動執(zhí)行器

電動裝置常見故障及解決辦法

1.執(zhí)行器閥桿無輸出

A、查手動是否可以操作。手自動離合器卡死在手動位置,則電機只會空轉。

B、檢查電機是否轉動。.

C、手動和電動都不能操作,可以考慮是閥門卡死。

D、脫開閥i門]連接部分,如果閥門沒有卡死;檢查軸套是否已卡死、滑絲或松脫。

2.在全開/全關時不能停留在設定的行程位置,閥桿與閥體發(fā)生頂撞?！瓣P/開閥限位LC/L0"參數已經丟失,應重新設定。或將參數“力矩開/關"更改為“限位開/關"。

3、顯示閥位與實際閥位不一致。重設限位后，動作幾次，又發(fā)生漂移,應更換計數器板。

天津羅托克HART總線協(xié)議調節(jié)型電動執(zhí)行器

整體比例調節(jié)型電動執(zhí)行機構

整體式(即一體化)比例調節(jié)型電動執(zhí)行機構是以電動機為動力源，以趕漢電流作為控制和反饋信號，上位儀表或計算機發(fā)出控制信號，由裝在執(zhí)行機構內的位置定位器GAMX- -2007接收，井將此信號與執(zhí)行機構位置狀態(tài)進行比較、邏輯運算、放大為可控制電機的強電信號、井控制執(zhí)行機構按信號的大小比全動作，使閥門或風門開到相應的開度，同時由GAMX- -2007將 系統(tǒng)開度信號及執(zhí)行機構狀態(tài)反饋回上位機儀表或計算機,從而完成調節(jié)功能。

基本工作原理
智能型電動執(zhí)行機構，擁有高速低功耗單片機為枋心的智能信號采集控制單元，對各種閥門或裝置進行定位操作。
調節(jié)器或變送器的模擬信號經模數轉換后進入位置定位器，位置定位器的微機定期檢測這個輸入信號和位置反饋信號，當兩個信號不平衡時，偏差一旦超出列區(qū)，立刻發(fā)出放大的控制信號,驅動智能位置定位器中的三相可逆固體繼電器或可控硅，使其導通帶動電機向減小偏差方向運轉,進而帶動減速機構井改變閥門的開充。與此同時，微機也將閥i門開度的位置信號轉換為數字脈沖信號送往顯示器，從數顯窗可觀察閥門的開度。同時也輸出一個以4-20mA電流與閥門開充相對應的模擬量信號，引電流信號與輸入信號*隔離，為此可適應各種控制系統(tǒng)計算機或DCS系統(tǒng)。